近3000米！深中通道沉管隧道E15管節(jié)完成沉放安裝！12月15日廣東交通集團發(fā)布消息，經(jīng)過24小時的連續(xù)作業(yè)，深中通道沉管隧道E15管節(jié)順利完成沉放對接，至此，項目沉管隧道管節(jié)安裝2929米，占沉管段總長度（5035米）的58.2%。

深中通道海底隧道為世界首例雙向八車道鋼殼沉管隧道，此次對接的E15管節(jié)為標準管節(jié)，長165米，寬65米，高10.6米，重約8萬噸。因E15管節(jié)位于沉管隧道爬坡段，為克服水深限制，施工團隊在已安裝管節(jié)南側(cè)開辟新的浮運航道，并通過應急拖輪指揮、浮運時間節(jié)點控制等措施，高效、精準地進行浮運作業(yè)。近期強冷空氣接連來襲，施工團隊依托國家海洋預報中心，精準研判、科學決策，在兩次冷空氣過境之間搶抓作業(yè)窗口。

12月14日凌晨，世界首制沉管運安一體船“一航津安1”提帶E15管節(jié)乘潮啟航。浮運期間，一體船需橫流航行超1000米，深中通道中交一航局項目部依托智能化核心裝備，運用了具備自動循跡、航跡糾偏、自動穩(wěn)船、自動轉(zhuǎn)向等功能的DP動力定位系統(tǒng)，17時10分E15管節(jié)順利抵達安裝區(qū)域。

15日4時30分，經(jīng)系泊、沉放、拉合及水力壓接等工序，E15管節(jié)完成對接，15時50分，經(jīng)測量貫通，安裝絕對偏差及相對偏差均符合設計及驗評標準要求。

在建設者們的共同努力下，深中通道沉管隧道建設平穩(wěn)推進，已完成32個管節(jié)中19個管節(jié)的對接安裝。其中，負責沉管隧道西側(cè)施工的深中通道S09合同段超額完成年度建設任務，中交一航局完成9個管節(jié)的沉放對接，中交四航局即將完成超26萬立方米、9個管節(jié)的澆筑預制，中交廣航局東西雙向同步開展基槽開挖施工，計劃月底完成E17管節(jié)基槽開挖。秉承“每一節(jié)都是第一節(jié)”的施工理念，建設團隊將持之以恒、高質(zhì)高效安全完成深中通道沉管隧道建設任務。