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加快建設(shè)交通強(qiáng)國

    發(fā)布時間:2021-12-25   來源:   瀏覽次數(shù):26  

2020年是全面完成小康社會和十三五規(guī)劃的收官之年,是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的關(guān)鍵之年。最近江蘇省、浙江省等多交通強(qiáng)國建設(shè)試驗(yàn)實(shí)施方案,加快了投資千億元水平的超級工程。值得注意的是,在加快傳統(tǒng)交通投資項(xiàng)目建設(shè)的同時,交通新基礎(chǔ)設(shè)施也進(jìn)入高速公路,充電樁、智能交通項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)鼐o急布局的要點(diǎn),形成了發(fā)展的新動能。

多個試驗(yàn)設(shè)計(jì)圖浮出水面。

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官和風(fēng)向標(biāo)。2019年9月19日,中央、中央、國家部門發(fā)布了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,明確了從2021年到本世紀(jì)的中葉,中國將分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。到2035年,基本建成交通強(qiáng)國,形成三張交通網(wǎng)、兩個交通圈。最近召開的交通運(yùn)輸部會議多次強(qiáng)調(diào),統(tǒng)一推進(jìn)各項(xiàng)計(jì)劃編制,推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,積極實(shí)施交通強(qiáng)國試驗(yàn),進(jìn)一步擴(kuò)大試驗(yàn)范圍。

據(jù)了解,去年10月和12月,交通部門分別確定了兩批共34個交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)。最近,許多相關(guān)方案陸續(xù)公布,試驗(yàn)工作加快啟動。

作為指導(dǎo)江蘇今后30年交通運(yùn)輸發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,《交通強(qiáng)國江蘇方案》明確表示,到2035年,高鐵基本上復(fù)蓋了所有縣級以上的節(jié)點(diǎn)。交通客運(yùn)高效連接全國、全球,構(gòu)建高質(zhì)量旅游圈,基本實(shí)現(xiàn)一天連接全球,半天連接全國,2小時暢行江蘇全省,各設(shè)區(qū)市1.5小時抵達(dá)南京,構(gòu)建高效快速貨物流圈,基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)一天送達(dá),周邊國家兩天送達(dá),全球主要城市三天送達(dá),貨物通過江蘇口岸直達(dá)國家和一帶一帶沿線主要國家。

根據(jù)《關(guān)于深入貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)綱要,建設(shè)高水平交通強(qiáng)省實(shí)施意見》,浙江全面推進(jìn)九網(wǎng)兆元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)干線鐵路網(wǎng)、現(xiàn)代道路網(wǎng)、水運(yùn)網(wǎng)、航空服務(wù)網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、能源管道網(wǎng)、快遞郵政網(wǎng)、綜合客運(yùn)樞紐和城鄉(xiāng)綠道網(wǎng),3年完成綜合交通投資1兆元以上。

安徽、四川等地也形成了交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案。其中四川省建設(shè)渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化交通網(wǎng),創(chuàng)新建設(shè)高原山區(qū)綜合立體交通網(wǎng),建設(shè)公園城市綠色交通體系,建設(shè)堅(jiān)韌的交通防災(zāi)減災(zāi)體系,探索面向車道合作的智能高速公路體系,

重大工程是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要線索,也是全面穩(wěn)定投資的牛鼻。

浙江省宣布著眼于全國領(lǐng)先、具有象征性和領(lǐng)先性的重大項(xiàng)目,計(jì)劃了十大千億和百大百億等重大項(xiàng)目。

十大千億工程包括沿海高速鐵路、杭州灣智能高速公路、杭州蕭山機(jī)場綜合樞紐、千噸級內(nèi)河航道、杭州城市環(huán)路、洋山港區(qū)整體開發(fā)、寧波西綜合樞紐、上海杭甬超磁浮、上海甬跨海大通道、上海舟甬跨海大通道等,總投資超過1.2兆元。百大百億工程包括103個項(xiàng)目,總投資約2.4兆元,涵蓋道路、鐵路、軌道、水運(yùn)、樞紐等交通運(yùn)輸方式。

江蘇統(tǒng)一鐵路、道路、水運(yùn)、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),率先建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。例如,在軌道上建設(shè)江蘇省,到2035年,高速鐵路將達(dá)到5000公里以上,加快通用機(jī)場建設(shè),到2035年,實(shí)現(xiàn)15分鐘的航程復(fù)蓋全省域。

4月28日,江蘇省集中開工了28項(xiàng)重點(diǎn)交通工程,復(fù)蓋了公共鐵路水空各領(lǐng)域,復(fù)蓋了蘇南蘇中蘇北,包括該省首個水陸兩棲通用機(jī)場鎮(zhèn)江道路水上機(jī)場工程、江陰第二過江通道等。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在近日的例行新聞發(fā)布會上指出,要重點(diǎn)緊盯投資規(guī)模千億元以上大省以及百億元以上的重大項(xiàng)目,來幫助解決存在的困難,加快建設(shè)進(jìn)度。

他透露,交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地提前啟動一批支撐國家戰(zhàn)略實(shí)施、符合“十四五”規(guī)劃方向的重大建設(shè)項(xiàng)目。在年度目標(biāo)任務(wù)基礎(chǔ)上,加大潛力項(xiàng)目儲備,目前交通部已經(jīng)初步形成了一個總投資8000億元的新增儲備項(xiàng)目庫,只要資金保障到位馬上可以開工建設(shè)。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國


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