天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者逯風暴報道）開年以來，全國在建高速公路最長隧道——G0711烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程天山勝利隧道吹響了“沖鋒號”，施工進度明顯加快，目前已累計掘進17900米。

2月13日下午，在烏魯木齊市區(qū)以南70余公里處的天山深處，由中交一公局集團建設團隊負責施工的天山勝利隧道進口端施工現(xiàn)場人來人往、機械轟鳴，掘進機緩慢向前推進，公路建設者不舍晝夜鑿通途。

“我們不斷創(chuàng)新施工工藝、加強施工組織，春節(jié)期間堅守崗位繼續(xù)施工，隧道進口端施工速度比以前提升了30%以上?！敝袊唤ㄐ陆疄跷竟钒椖客两ㄎ鍢隧椖坎靠偣こ處燑S登俠說。

2020年正式開工建設的烏尉高速公路全長318.5公里，連接烏魯木齊和尉犁、庫爾勒等地，長22.1公里的天山勝利隧道是其咽喉工程。

該隧道地質情況復雜，施工難度大，建設者采用“3洞+4豎井”施工方案，利用硬巖掘進機（TBM）快速掘進，為雙主洞開辟輔助工作面，實現(xiàn)“長隧超短打”，高峰期可實現(xiàn)主洞6個工作面同時作業(yè)，較常規(guī)斜井輔助施工可節(jié)約工期約20個月。

今年以來，隧道建設者優(yōu)化工藝、強化工序銜接、加強施工組織，施工效率大為提升。目前，隧道三個洞已累計掘進17900米。

“后期我們將繼續(xù)加大施工力度，盡早完成年內既定施工任務，早日實現(xiàn)項目通車?！秉S登俠說。

天山勝利隧道預計于2025年建成，屆時，烏尉高速公路也將通車，烏魯木齊和庫爾勒之間的行車時間將由現(xiàn)在的7個小時縮短至3個小時，將徹底打通天山南北的交通運輸屏障，對推動絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設，促進南北疆經(jīng)濟社會發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)具有重要的意義。