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筑招網(wǎng)資訊：12月5日，雅葉高速公路西藏拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)段新建工程（簡(jiǎn)稱拉日高速公路）迎來(lái)一項(xiàng)重要的里程碑，普巴隧道左洞成功貫通，標(biāo)志著拉日高速公路主體工程全線貫通，為明年6月底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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拉日高速公路總里程約167公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線共有22座隧道和122座橋梁，橋隧比達(dá)51％，而正在建設(shè)的二期工程橋隧比更高達(dá)72％。該公路工程位于雅魯藏布江峽谷區(qū)域，沿線地形險(xiǎn)峻，地質(zhì)條件復(fù)雜，工程建設(shè)技術(shù)難度大，環(huán)保要求高。

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拉日高速公路克服了高寒缺氧環(huán)境和懸崖峭壁上修建橋梁的多重困難。工程中，建設(shè)者通過(guò)精心組織、方案的細(xì)化、工藝的優(yōu)化，全過(guò)程全環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量管理，順利完成了全線最后貫通的普巴隧道左洞，該隧道長(zhǎng)3795米，右洞長(zhǎng)3715米，最大埋深達(dá)448米，攻克了穿越破碎帶和涌泥、突水等施工難題。

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拉日高速公路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)次朗表示，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目管理中心一直致力于推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。工程指揮部嚴(yán)格要求各參建單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，實(shí)施全過(guò)程閉環(huán)施工管理，確保工程的高質(zhì)量完成。

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拉日高速公路是西藏重要通道，也是共建“一帶一路”中連接尼泊爾等周邊國(guó)家的重要交通樞紐。該項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力形成以拉薩為核心的3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。