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筑招網(wǎng)資訊:中建三局承建的芳白城際線路六工區(qū),以其綠色低碳建造理念和先進施工技術(shù),成為了粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)中的重要工程。該項目不僅展現(xiàn)了工程建設(shè)的現(xiàn)代化水平,更為環(huán)保施工樹立了新標(biāo)桿。本文將詳細(xì)介紹該項目的施工特點及其在綠色建造方面的創(chuàng)新舉措。
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項目概況
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芳白城際線路全長約41公里,設(shè)計時速為160公里,連接了廣州芳村與白云機場,是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。六工區(qū)作為該線路的一個關(guān)鍵施工區(qū)域,面臨著復(fù)雜的地質(zhì)條件和嚴(yán)格的環(huán)保要求。為了順利完成施工任務(wù)并實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo),項目團隊在設(shè)計和施工過程中采取了多項創(chuàng)新措施。
采用雙螺旋土壓平衡盾構(gòu)機
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針對區(qū)間地質(zhì)特點,六工區(qū)設(shè)計采用了雙螺旋土壓平衡盾構(gòu)機。這種盾構(gòu)機具有出色的掘進性能,能夠有效防止掘進過程中渣土滯排的問題。雙螺旋結(jié)構(gòu)不僅提高了掘進效率,還確保了施工過程中的土壤穩(wěn)定性。通過這種高效的盾構(gòu)機,項目團隊能夠更好地應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)條件,減少施工難度和風(fēng)險。
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為了進一步減少對環(huán)境的影響,六工區(qū)配置了泥漿無害化處理設(shè)備。這些設(shè)備對盾構(gòu)棄渣進行砂土分離和壓泥成餅處理,處理后的渣土能夠?qū)崿F(xiàn)回收再利用。具體來說,處理過程將泥漿中的固體顆粒分離出來,形成易于處理的固體餅塊,這些餅塊可以用于道路填料或其他建筑用途,大大減少了廢棄物的產(chǎn)生。
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在施工過程中,項目團隊對施工污水進行了凈化處理,并實現(xiàn)了污水的循環(huán)使用。施工現(xiàn)場的凈化處理水被用于沖洗隧道管片,這一舉措不僅確保了管片的清潔,還有效地減少了污水的排放。經(jīng)過凈化處理的污水能夠再次投入使用,實現(xiàn)了真正的污水零排放。此舉不僅降低了施工對環(huán)境的影響,還提高了水資源的利用效率。
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綠色低碳建造的實踐與成效
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整個項目通過采取這些環(huán)保措施,成功實現(xiàn)了綠色低碳建造的目標(biāo)。雙螺旋土壓平衡盾構(gòu)機的使用提高了施工效率和質(zhì)量,泥漿無害化處理和渣土回收再利用減少了施工過程中的廢棄物,污水凈化處理和循環(huán)使用實現(xiàn)了零排放。這些創(chuàng)新舉措不僅符合現(xiàn)代工程建設(shè)的環(huán)保要求,也為其他項目提供了寶貴的經(jīng)驗和示范。
展望未來
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芳白城際線路六工區(qū)的綠色低碳建造經(jīng)驗,為粵港澳大灣區(qū)的城市軌道交通建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。隨著項目的不斷推進,預(yù)計將進一步推動綠色建筑技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。未來,在城際鐵路建設(shè)和其他基礎(chǔ)設(shè)施項目中,我們有理由相信,綠色低碳建造將成為一種普遍的趨勢,為城市發(fā)展和環(huán)境保護做出更多貢獻。
結(jié)語
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芳白城際線路六工區(qū)的施工創(chuàng)新和環(huán)保措施,不僅體現(xiàn)了中建三局在工程建設(shè)中的技術(shù)實力,也展示了對可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。通過有效的施工技術(shù)和環(huán)保實踐,該項目為綠色建造提供了重要的實踐經(jīng)驗,并為粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)注入了新的活力。我們期待看到更多類似項目的成功實施,共同推動綠色建筑和可持續(xù)發(fā)展的未來。
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